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[摘要] 本计价周期初始,国内原油变化率处于负值深位。故虽近日国际油价震荡上涨,但难改变化率负值局面,本轮成品油零售限价下调概率比较大。
最近不少西安上班族关注新闻报道,也关注交通出行情况。数据显示,成品油限价下调概率较大 ,消费者出行成本将下降。
本计价周期初始,国内原油变化率处于负值深位。故虽近日国际油价震荡上涨,但难改变化率负值局面,本轮成品油零售限价下调概率比较大。
卓创资讯成品油分析师张肇欣分析,本计价周期,俄罗斯对深入减产犹豫不决,市场担忧公共卫生事件影响石油需求,诸多利空导致欧美原油期货下跌至13个月以来,但是公共卫生事件得到控制,这给与国际市场信心,国际油价从一年多来低点反弹。由于本周期伊始测算的国内原油变化率处于负值深位,且国际油价走势不稳,本轮成品油零售限价下调已成定局。卓创测算,2月12日收盘,国内第7个工作日参考原油变化率为-7.39%,对应汽柴油下调445元/吨,按当前幅度测算,92#汽油及0#柴油升价分别下调0.35、0.38元,调价窗口为2月18日24时。
卓创资讯认为,目前石油需求疲软问题难以继续恶化,空头资金力量出现弱化,油价再度下跌的风险和力度较小。随着市场寄希望予欧佩克加深减产,多头开始陆续抄底建仓,油价底部越发明朗。虽然近期油价有望筑底反弹,但是国内原油变化率深处负值的局面难以改变,2月18日24时,国内成品油零售限价将遇年内的第二次下调,消费者用油成本将继续下降。
(责任编辑:舒心)
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